昨天12時(shí)45分，一架從韓國(guó)首爾飛來的空客A320飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上共載有137名旅客，客座率達(dá)到87％。機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)舉行了隆重的“水門迎接”儀式，寓意“接風(fēng)洗塵”，這標(biāo)志著無錫首爾正班航線正式開通。該航線的通航，不僅豐富了旅客的出游選擇，更降低了商務(wù)成本，方便了貿(mào)易往來，為促進(jìn)無錫與韓國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作提供了便利。
“該航線架起了蘇南地區(qū)和韓國(guó)間一條快速直達(dá)的空中通道，單程飛行時(shí)間約2個(gè)小時(shí)。”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總裁朱永健介紹，即日起至2020年1月9日，每周2班，春運(yùn)期間（1月10日至2月26日）加密至每天1班，2020年2月27日至3月28日每周5班，由東航江蘇有限公司執(zhí)飛。該航線開通后，旅客無需再到上海、青島、煙臺(tái)等地中轉(zhuǎn)赴韓。
無錫是韓企高地，雙邊人員往來需求旺盛。蘇南碩放機(jī)場(chǎng)也與韓國(guó)結(jié)下過不解之緣。2014年12月16日，首家外籍航空公司韓亞航空入駐，開通了無錫往返首爾臨時(shí)包機(jī)航線?！皶r(shí)隔5年，在中國(guó)民用航空局、省委省政府、市委市政府的支持下，最終爭(zhēng)取到了韓國(guó)定期航班航權(quán)。”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)開發(fā)部部長(zhǎng)蔣浩新表示，韓國(guó)航線的開通將進(jìn)一步滿足兩地經(jīng)貿(mào)往來需求，更好地助力無錫城市營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化和競(jìng)爭(zhēng)力提升，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大無錫的“韓資板塊”。
韓國(guó)是我市重要外資來源地。截至上月，我市新批韓資企業(yè)627家，累計(jì)投資總額149.4億美元，其中投資額在1000萬美元以上的142家，SK海力士、三星電子、LG化學(xué)、現(xiàn)代MOBIS等一批韓國(guó)著名跨國(guó)公司紛紛在錫落戶。韓國(guó)還是無錫外貿(mào)進(jìn)出口市場(chǎng)上的第一大貿(mào)易伙伴。無錫海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，1-11月，我市對(duì)韓國(guó)的外貿(mào)進(jìn)出口額達(dá)到139.54億美元，同比增長(zhǎng)10.7%，占全市外貿(mào)進(jìn)出口總額的16.5%。
在航空口岸擴(kuò)大開放的優(yōu)勢(shì)下，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)通航能力不斷增強(qiáng)，目前在飛有香港、澳門、臺(tái)北、臺(tái)中、高雄5條地區(qū)客運(yùn)航線，新加坡、日本大阪、札幌、名古屋、韓國(guó)首爾、泰國(guó)曼谷、越南芽莊、柬埔寨西港8條國(guó)際客運(yùn)航線，每周國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)到119班次，同比增長(zhǎng)30%。無錫還開通了德國(guó)哈恩和美國(guó)芝加哥2條洲際貨運(yùn)航線，每班可搭載超過100噸的貨物，無錫企業(yè)得以“在家門口進(jìn)出”。1-11月，機(jī)場(chǎng)進(jìn)出國(guó)際貨郵量達(dá)3.15萬噸，同比增長(zhǎng)139%。
“不管是洲際貨運(yùn)航線數(shù)量，還是由貨機(jī)承運(yùn)的國(guó)際貨郵量，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)都位居省內(nèi)機(jī)場(chǎng)第一。”市商務(wù)局口岸處處長(zhǎng)黃國(guó)平介紹，為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，我市建立了收費(fèi)清單制度，機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)出口貨物收費(fèi)下降0.1元/千克，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于同類寧波機(jī)場(chǎng)0.6元/千克，并免征收跨境電商郵件掃描處理費(fèi)。
據(jù)了解，為保障貨運(yùn)航線順利運(yùn)行，無錫海關(guān)出臺(tái)多項(xiàng)措施，優(yōu)化口岸環(huán)境，縮短了通關(guān)時(shí)間，企業(yè)的獲得感不斷增強(qiáng)?！敖衲甑倪M(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間比兩年前平均節(jié)約7—8個(gè)小時(shí)。”江蘇佳利達(dá)國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)潘紅斌說，省時(shí)又省錢的貨運(yùn)新選擇，有利于企業(yè)縮短出口流程，優(yōu)化制造產(chǎn)業(yè)鏈，間接提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。