曾在冬季到過九寨溝，記得那時(shí)景區(qū)公路空無一人，清透的天空、延綿的青山、一個(gè)個(gè)色彩極不真實(shí)的海子，游蕩在路上神清氣爽，但總感到少了點(diǎn)什么，腦中不停地幻想深秋的九寨，期盼著能見到五彩的九寨.
　　今年終于有時(shí)間在秋季實(shí)現(xiàn)自己心中蓄謀已久的念想，順便帶著爸、媽出去散散心.
　　九寨溝的攻略在網(wǎng)上很多，所以早早地開始計(jì)劃，我們做足了功課的，而且也自認(rèn)為是有備無患的，但是真正游覽時(shí)才明白，很多東西都是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，真正的游過之后才體會(huì)到有很多東西是要臨時(shí)應(yīng)變的，不過也正因?yàn)槭孪扔兴私?，才使我們這次九寨溝之行還算圓滿，旅游過后，感觸才會(huì)深刻，所以把這次游九寨溝的經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜砗痛蠹乙黄鸱窒?，希望?huì)對(duì)想去九寨溝的人有所幫助！ 九寨溝是呈Y字型的，直線部分就是樹正溝三點(diǎn)交叉地是諾日朗中心站，上行左邊是則查洼溝，右邊就是九寨溝的精華部分日則溝。

　　計(jì)劃行程時(shí)，是先游黃龍還是先游九寨溝費(fèi)了我不少腦筋，后來包車的黃師傅推薦我們先游玩黃龍。聽了黃師傅的建議，最終證明先游黃龍是對(duì)的：
　　1.黃龍海拔高，放在最后一天會(huì)很疲勞。
　　2.在沒看到五彩九寨時(shí)游玩黃龍會(huì)覺得很美，而到了九寨就會(huì)覺得黃龍要遜色不少，所以后游黃龍會(huì)大大降低游玩興致，不過黃龍完全是另 一種景致，個(gè)人認(rèn)為雖遜色一點(diǎn)但值得一去.

　　九寨溝最佳觀賞時(shí)間段：
　　這個(gè)問題曾困擾了我很久，一直糾結(jié)到底是10號(hào)出發(fā)？還是中旬出發(fā)？還是下旬？在網(wǎng)上也沒有一個(gè)統(tǒng)一的說法，最終我采納了一個(gè)網(wǎng)友的意見，他曾在10月15號(hào)左右去九寨溝，說色彩的確很美，但是也已經(jīng)開始落葉了，建議提前一周去，于是我定下10.9出發(fā)。但事后得知，九寨溝的紅葉指數(shù)其實(shí)是分等級(jí)的：
　?、窦?jí)紅葉指數(shù)”代表葉子變色率為10%～35%之間，處于葉片發(fā)黃狀態(tài)，較適宜出游觀賞。“Ⅱ級(jí)紅葉指數(shù)”代表葉片變色率為35%～60%之間，處于紅黃與橙紅之間，適宜觀賞?！阿蠹?jí)紅葉指數(shù)”代表葉片變色率為60%～95%之間，全部是深紅、暗紅或紫紅色，是觀賞紅葉的最佳時(shí)期。
　　今年的10月1-7日的紅葉指數(shù)為1級(jí)，10月8-14日為2級(jí)，10月15-11月5日為3級(jí)。若氣候條件沒有重大變化，到九寨溝觀賞紅葉2011年10月15日至30日為最佳時(shí)期。所以說紅葉是隨著氣候、雨水的變化而變化的，時(shí)間并不固定，要看到大量紅葉的最佳景觀就要憑運(yùn)氣了，比如這次我們?nèi)ルm看到了紅葉，但是僅處在2級(jí)觀賞階段，我還聽我們的包車黃師傅說，他的一個(gè)客人來了4趟都沒有碰到最佳時(shí)段，這才終于安慰到自己了.

　　機(jī)票/酒店/包車：
　　個(gè)人覺得現(xiàn)在攜程已沒有什么優(yōu)勢(shì)，機(jī)票在“去哪兒”網(wǎng)上訂，實(shí)惠、可靠，酒店是請(qǐng)包車黃師傅訂的，價(jià)格低服務(wù)也很不錯(cuò)。包車：我們是在網(wǎng)上包了一個(gè)黃師傅的車，因?yàn)槭蔷W(wǎng)上包的，師傅態(tài)度好的不得了，一心想賺好評(píng)，贏取更多的信任。還顫顫兢兢的說：“你們這樣的客人，最難拉了。弄的好，還好，弄的不好，以后生意都沒了?！蔽覀兟牶螅笮?。連說：“有理有理。”心中贊嘆：網(wǎng)絡(luò)啊，你真是神奇啊。黃師傅還是不錯(cuò)的，每天準(zhǔn)時(shí)到，有求必應(yīng)，人也很和善，還一路給我們講了許多故事。普通話很不錯(cuò)，我們都聽明白了（在重慶成都打車無數(shù)，基本沒怎么聽明白四川普通話）。呵呵！這里介紹下黃師傅：姓名黃長(zhǎng)洪。現(xiàn)代伊蘭特。車牌：川U36632 電話：13678374100 當(dāng)晚到達(dá)黃龍機(jī)場(chǎng)，下了機(jī)就感到胸悶心跳，出機(jī)場(chǎng)就見到黃師傅早就舉著牌在哪里等我們了。（個(gè)人認(rèn)為提前訂好車是很有必要的），運(yùn)氣挺好，沒誤點(diǎn)，師傅人不錯(cuò). 車況也很好。據(jù)他說有近20年的駕齡。我們坐過了，技術(shù)還是不錯(cuò)的 。

　　大概不到半小時(shí)的車程就到川主寺了，到了黃師傅為我們推薦下榻的酒店 -因?yàn)榭淳W(wǎng)上攻略說九寨、黃龍的住宿一直來都不被人所恭維，但是到了酒店的確沒讓我失望。下車時(shí)，黃師傅關(guān)照我們晚上不要出去，當(dāng)?shù)刂伟埠懿睿f了點(diǎn)事把我嚇著了，在這里還是不說了，反正別出門就是了。不過好在酒店餐廳不錯(cuò)，菜價(jià)超乎想象的便宜（因?yàn)樯弦淮稳ゾ耪瘻献〉氖蔷耪焯?，那個(gè)鳥不拉屎的地方吃飯巨貴無比，而且網(wǎng)上也多反映當(dāng)?shù)夭藘r(jià)貴，所以做了充分的心理準(zhǔn)備），炒土豆絲、水煮肉片、回鍋肉、黃瓜干炒蛋、蔬菜湯，共147元.

　　酒店這時(shí)候還沒供應(yīng)空調(diào)暖氣，不過床上鋪有電熱毯，熱水也很好，水很大，這一天住得很滿意?？墒歉叻丛诹璩?點(diǎn)襲來，頭疼欲裂，加上電熱毯的干燥，嗓子簡(jiǎn)直能噴出火來...6點(diǎn)半起床....8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)...之前一直關(guān)注天氣，預(yù)報(bào)總說這幾天有雨，郁悶得不行，沒想到上路后天氣越來越好，一個(gè)很好的開頭...

　　去黃龍路上第一個(gè)觀景臺(tái)，海拔3800米，越往里走霧越大，為毛我走到哪里哪里就起霧呢？所幸下來就沒霧了，天氣晴朗，雖然頭很痛，但心情舒暢

　　黃師傅不錯(cuò)，經(jīng)常會(huì)主動(dòng)問我們要不要停車拍照，反正我們有充分的時(shí)間
　　到了黃龍我們選擇纜車上、徒步下，因?yàn)楹０胃撸词故瞧降刈呗?，如速度過快都會(huì)喘，更別說是徒步上山了.
　　黃龍門票200、索道80，爸媽屬于60歲以上老年人，每人優(yōu)惠50.
　　一路拍拍停停，很悠閑地在12:20分到達(dá)黃龍寺（這段路據(jù)說最快得走40分鐘，我們居然走了近3個(gè)小時(shí)，不過很好，不累），山坡上的植物就像是油畫，除了驚嘆還是驚嘆 五彩池，雖然在網(wǎng)上已經(jīng)看爛了，但是真正到了跟前還是驚嘆，太神奇了，太美了！ 看完五彩池就開始徒步下山了，聽到邊上有個(gè)導(dǎo)游說一路下山?jīng)]啥看的，上他的當(dāng)，這一路風(fēng)景可好了，其實(shí)黃龍就一條徒步道，景色很美，越往下走碰到上山的人越多，后來猜想估計(jì)是團(tuán)隊(duì)上午購物，下午用2-3個(gè)小時(shí)給游客徒步走馬觀花一下的，難怪黃師傅讓我們?cè)琰c(diǎn)來，說早上人不多，下午人就開始多了，太坑了，2-3個(gè)小時(shí)根本看不到什么，還沒上到半山腰就快喘死了，特別是還看到不少70多歲的爺爺奶奶輩吃力地往上爬，唉......！

　　下山已是下午2點(diǎn)半，足足用了5個(gè)小時(shí)，連黃師傅都沒想到我們能玩這么久，耽誤了他去機(jī)場(chǎng)接活，路上他說明原因，跟從九寨溝送客人去機(jī)場(chǎng)的包車互換了一下，這樣當(dāng)然是可以理解的，人家也是靠這生活的嘛.

　　接著拍拍停停...... 到九寨溝，住進(jìn)黃師傅為我們提前訂好的酒店再次讓我們滿意，酒店很中規(guī)中矩，空調(diào)、熱水都有，唯一缺點(diǎn)是水小了點(diǎn)，緊扣“環(huán)保”主題，沒有洗漱用品，樓層走道燈都是感應(yīng)的，這樣挺好，應(yīng)該提倡！

　　九寨溝當(dāng)然是此次旅程的重頭戲，基于上一次的經(jīng)驗(yàn)我知道短短的一天時(shí)間是無法滿足我全方位欣賞五彩九寨的愿望的，雖然溝內(nèi)有完善的區(qū)間旅游車系統(tǒng)貫穿整個(gè)景區(qū)，但既然第二次踏入這個(gè)如同童話世界般的地方，我就極不愿意走馬觀花。但是景區(qū)此時(shí)已取消二次進(jìn)溝的門票優(yōu)惠措施，也就意味著如要第二天再次進(jìn)入景區(qū)就要再掏310/人的門票，
　　既然是兩日游第一天就不必太早了，一可以好好得休息一下，二也可以避開“早高峰”，定下九點(diǎn)出發(fā)，結(jié)果小算盤打錯(cuò)了，到了景區(qū)門口人山人海。（還是要早點(diǎn)起床?。。?br/>　　趕緊去取票（網(wǎng)上訂票），希望能節(jié)省到時(shí)間，沒想到又犯了個(gè)錯(cuò)誤，其實(shí)現(xiàn)金售票柜臺(tái)很多也很空閑，而取票要上二樓還排老長(zhǎng)的隊(duì)，才知道網(wǎng)絡(luò)取票和團(tuán)隊(duì)票是一起的，大多是團(tuán)隊(duì)導(dǎo)游，亂哄哄的，好幾個(gè)仗著地頭熟企圖插到我前面，火大了一聲吼才沒讓他們得逞。個(gè)人覺得完全沒必要在網(wǎng)上訂票。

　　人一多就亂了方寸，隨著長(zhǎng)龍似的隊(duì)伍往前挪，進(jìn)了景區(qū)也看不清班車的區(qū)分，只見一輛輛空車快速駛來，人群一擁而上，再滿載快速駛離，我們被人群包裹著上了一輛車，結(jié)果到了樹正寨就讓全車人下車了，回答是要繼續(xù)前往上方的景點(diǎn)必須由棧道步行800米至下一個(gè)上車點(diǎn)上車。我們一看棧道上的人就傻眼了，早晨被一車車?yán)蟻淼挠慰驮谶@么狹窄的棧道上根本沒辦法疏通，棧道上人擠人，以極慢的速度蠕動(dòng)著，不過好運(yùn)來了擋不住啊。戲劇性地駛來一輛車停在我們跟前，工作人員喊：要上車的趕緊上，在確定了是前往諾日朗的答復(fù)后欣喜若狂趕緊跳上車，當(dāng)然，后面跟著跑上來的就沒那么好運(yùn)了，哈哈

　　一路美景伴著好心情很快到了諾日朗中心，下了車往長(zhǎng)海方向走400米就到了寨子，中途在一停車點(diǎn)小憩，看到的便是以下美景，美呆了，坐著不想走了......
　　既然已經(jīng)在去長(zhǎng)海的這條路上，那就臨時(shí)改變計(jì)劃先去長(zhǎng)海吧
　　長(zhǎng)海和原始森林都是團(tuán)隊(duì)游客最先到的景點(diǎn)，所以又見人山人海，草草拍了一張就延棧道往五彩池走，一路的“蠕動(dòng)”，乘車下山到諾日朗已是中午，就在草地上找了塊空地午餐自熱米飯，味道不錯(cuò)，TB上買的，就是重了點(diǎn)，在景區(qū)吃著熱騰騰的米飯很拉風(fēng)

　　我們乘車直上原始森林，粗看下沒什么特別的，就延棧道徒步了，以下是天鵝海、箭竹海、熊貓海的景色，五花海等精華部分就留給明天了。
　　第一天的實(shí)際行程：
　　上午：諾日朗-（乘車）- 長(zhǎng)海-（棧道徒步）-五彩池-（乘車）- 諾日朗 午餐
　　下午：諾日朗-（乘車）-原始森林-（棧道徒步）- 天鵝海-（乘車7.1公里）- 箭竹海-（乘車4公里）- 熊貓海- （乘車）-諾日朗

　　第二天早早的又進(jìn)溝里，首先去的是鏡海。這次沒繞遠(yuǎn)路，風(fēng)景真的很漂亮。山水融為一體，接下來就去老虎嘴，往山上的方向就對(duì)了，有個(gè)三岔路口，右手是指示去熊貓海的，左手沒路標(biāo)的就是，往前一點(diǎn)就會(huì)看到很陡的上山棧道，那就是了，各種糾結(jié)，爬山是我的弱項(xiàng)啊啊啊......好不容易上了老虎嘴，景觀還是一級(jí)棒的，鳥瞰整個(gè)五花海，可惜太陽公公忽然躲進(jìn)云層了，從五花海上車坐到諾日朗換車，往溝口方向，下午游覽樹正溝。
　　又發(fā)現(xiàn)自己很明智，早上把諾日朗瀑布給玩掉了，因?yàn)閺闹Z日朗上車是不停諾日朗瀑布的，瀑布站只上不下，不過兩站離得不遠(yuǎn)....見到瀑布又勾起早晨無數(shù)回憶.....接下來，犀牛海、老虎海，景觀一般......也許是審美疲勞，因?yàn)樽蠲赖囊呀?jīng)見過了，只是覺得一路上很舒暢....這一天說不累是假的，從早上起已徒步了近十個(gè)小時(shí)，嚴(yán)重表揚(yáng)體弱的麻麻，這一路都堅(jiān)持下來了.前方就是蘆葦海，希望能搭上車子去盆景灘，休息下已經(jīng)走得快抽筋的雙腿，沒想到到了蘆葦海沒有上車點(diǎn)（只下不上），要前往盆景灘又得徒步1.5公里，各種崩潰........

　　途中又忽降大雨，閃電狂風(fēng)夾雜，手忙腳亂穿上背了幾天的雨披，自嘲老天爺看我們背得辛苦，在最后一刻讓我們使用一下，免得白辛苦，哈哈~
　　終于在5點(diǎn)半搭上盆景灘的車，終于結(jié)束此次溝內(nèi)深度游，疲憊+開心，回酒店餐廳狠狠地慰勞下自己........
　　好了，幾天的行程就此結(jié)束 游記也好，功略也罷，就寫到這里吧。給自己的旅行做個(gè)總結(jié)，也為后來出發(fā)的朋友，做個(gè)借鑒。